Fregatten JYLLAND
Marineforeningen har siden begyndelsen af 1900-tallet været blandt de vigtigste kræfter bag bevarelsen af fregatten JYLLAND og har bidraget gennem indsamlinger, politisk arbejde, komitédeltagelse og offentlig debat. Fregattens eksistens i dag skyldes i høj grad det vedvarende engagement fra Marineforeningen og mange andre støtter.
Marineforeningen og fregatten JYLLAND
Fregatten JYLLAND og Marineforeningen har været tæt knyttet sammen siden begyndelsen af 1900-tallet. Allerede efter skibets redning fra ophugning i 1908 deltog Marineforeningen i arrangementer og veteranfester om bord, og gennem årene blev foreningen en af de stærkeste kræfter bag arbejdet for at bevare fregatten.
I 1920’erne blev Marineforeningen flere gange opfordret til at overtage skibet som museumsskib. Opgaven viste sig dog at være økonomisk for stor. I stedet støttede foreningen arbejdet gennem indsamlingskampagner, politisk påvirkning og aktiv deltagelse i de komitéer, der arbejdede for fregattens fremtid.
Kampen for bevarelse
Da fregatten igen var truet af ophugning i 1920’erne, var Marineforeningen blandt de drivende kræfter bag en landsdækkende indsamling til fordel for skibet. Dette arbejde førte til, at fregatten blev bevaret og senere restaureret.
Gennem 1930’erne, 1940’erne og 1950’erne fortsatte foreningen sit engagement, både gennem egne medlemmer og ved deltagelse i de organisationer, der arbejdede for at sikre skibets fremtid.
Efter krigen
Efter Anden Verdenskrig var fregatten i dårlig stand, og flere foreslog, at den skulle ophugges. Marineforeningen gik aktivt ind i sagen og blev i 1952 en del af et fælles udvalg, som arbejdede for at redde skibet.
Et vigtigt skridt kom i 1960, da fregatten blev flyttet til Ebeltoft. Her blev grundlaget lagt for den restaurering, som senere gjorde det muligt at bevare skibet som nationalt maritimt kulturminde.
En varig indsats
Marineforeningen var medstifter af Den Selvejende Institution Fregatten JYLLAND i 1979 og har siden været repræsenteret i arbejdet omkring skibet.
Et afgørende gennembrud kom i 1989, da en større donation muliggjorde en omfattende restaurering. Efter mange års arbejde stod fregatten færdigrestaureret i 1994 og kunne igen opleves af offentligheden.
Fregatten JYLLAND i dag
Marineforeningen betragter fortsat fregatten JYLLAND som en af Danmarks vigtigste maritime kulturarvsskatte. Da statstilskuddet til fregatten var truet i 2012, engagerede foreningen sig igen aktivt i debatten og arbejdede for at sikre de nødvendige midler til bevarelse og drift.
Tidens tand sætter naturligvis sat sine spor i det gamle træskib, hvorfor der nu er behov for en absolut nødvendig restaurering af centrale dele af trækonstruktionen, riggen (tovværket) og skroget i almindelighed, herunder kobberbeklædningen.
Marineforeningen har derfor atter kastet sig ind i kampen for et statstilskud, der kan rumme disse betydelige omkostninger som det almindelige driftsbudget ikke kan, for dermed at sikre fregattens fremtidig og den offentlige adgang til dette unike stykke kulturarv.
Nøgleår
- 1908: Fregatten reddes fra ophugning.
- 1926: Landsindsamling til bevarelse.
- 1960: Flyttes til Ebeltoft.
- 1979: Marineforeningen medstifter af den selvejende institution.
- 1994: Restaureringen afsluttes.
- 2012: Marineforeningen kæmper imod nedskæring af statstilskuddet.
- 2026: Marineforeningen er igen gået ind i kampen for statstilskuddet
Mere om Marineforeningen og fregatten JYLLAND
Besøg fregatten JYLLAND i Ebeltoft:
